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多功能錨桿鉆機在城市規(guī)劃中的應(yīng)用前景如何?

  • 作者:adminjm
  • 發(fā)布時間:2025-08-20
  • 點擊:38

多功能錨桿鉆機在城市規(guī)劃中的應(yīng)用前景如何?


隨著城市建設(shè)向高密度、深地下發(fā)展,多功能錨桿鉆機憑借靈活高效的作業(yè)特性,在地下空間開發(fā)、既有建筑加固等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊應(yīng)用前景,其價值在于平衡施工效率與城市環(huán)境約束。


地下管廊建設(shè)是重要應(yīng)用場景。城市綜合管廊多位于道路下方,施工需減少對交通的影響,多功能錨桿鉆機的小型化設(shè)計(機身寬度≤2.5m)可適應(yīng)狹窄作業(yè)面,在管廊側(cè)墻施工中,采用水平鉆進工藝植入錨桿,鉆孔深度達 10-15m,定位精度 ±50mm,避免對周邊管線造成損傷。同時,設(shè)備的低振動特性(振動速度≤0.1mm/s)可保護周邊建筑,適合在老舊城區(qū)管廊改造中應(yīng)用。

01錨桿鉆機.png

既有建筑加固需求持續(xù)增長。城市中大量老舊建筑面臨地基沉降、結(jié)構(gòu)老化問題,多功能錨桿鉆機可在建筑周邊進行微創(chuàng)加固(鉆孔直徑 100-150mm),通過袖閥管注漿技術(shù)改良地基土,單孔注漿量可控在 0.5-1.0m3,加固后地基承載力提升 20%-40%。在歷史建筑保護中,其精準(zhǔn)的參數(shù)控制可避免施工對古建筑結(jié)構(gòu)造成擾動,符合城市更新中的 “微改造” 理念。


立體交通建設(shè)拓展應(yīng)用空間。在城市軌道交通(地鐵、輕軌)施工中,多功能錨桿鉆機可用于區(qū)間隧道的超前支護、車站深基坑的邊坡加固,其能適應(yīng)地下 20-30m 的作業(yè)深度,且可快速切換支護形式(如土釘墻、錨桿擋墻)。隨著城市立體停車庫建設(shè)增多,設(shè)備在基坑支護中的應(yīng)用將進一步擴大,預(yù)計未來五年市場需求年增長率達 15%。


智慧城市與設(shè)備的協(xié)同潛力巨大。結(jié)合 BIM 技術(shù),多功能錨桿鉆機可將施工數(shù)據(jù)(鉆孔位置、深度、注漿參數(shù))實時上傳至城市數(shù)字平臺,為后續(xù)地下空間規(guī)劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在智慧工地管理中,設(shè)備的定位與作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測功能可納入城市交通管控系統(tǒng),實現(xiàn)施工時段與交通流量的動態(tài)匹配,減少對城市通勤的影響,這種協(xié)同模式將成為未來城市建設(shè)的重要趨勢。



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